6月10日，黃河公司李家峽水電站轉(zhuǎn)輪改造首臺(tái)機(jī)組（3G）順利并網(wǎng)歸調(diào)，電站轉(zhuǎn)輪改造工程取得了階段性勝利。

     李家峽水電站3#水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪改造工程，自2019年10月30日開工，至2020年6月10日并網(wǎng)，歷時(shí)231天。期間，李家峽發(fā)電分公司同時(shí)承擔(dān)了項(xiàng)目建設(shè)管理者、施工組織管理者和設(shè)備接收者三重角色，以李家峽發(fā)電分公司擴(kuò)機(jī)改造領(lǐng)導(dǎo)小組為主，緊密團(tuán)結(jié)電檢公司、測(cè)試公司，積極協(xié)調(diào)哈電、東電、西北設(shè)計(jì)院，全體參建單位、部門、人員、供應(yīng)商共同努力，克服了疫情對(duì)供貨滯后長(zhǎng)達(dá)30天的影響，邊拆機(jī)、邊測(cè)量、邊加工、邊催貨、邊施工，圓滿實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。

     工程推進(jìn)與實(shí)施過(guò)程中，李家峽發(fā)電分公司擴(kuò)機(jī)改造領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)實(shí)施過(guò)程中遇到的種種困難，每周召開專題分析會(huì)，在工程推進(jìn)的各個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。工程初期為保供貨到位，根據(jù)哈電制造進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)拆機(jī)進(jìn)度，確保現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與哈電加工無(wú)縫銜接；工程中期為確保施工順利推進(jìn)，根據(jù)哈電轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)部件供貨進(jìn)度，動(dòng)態(tài)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組回裝工序，確保設(shè)備供貨與現(xiàn)場(chǎng)回裝無(wú)縫銜接；根據(jù)疫情動(dòng)態(tài)，建立主輔設(shè)備供貨跟蹤管理機(jī)制，保證了設(shè)備配套供應(yīng)完整性和及時(shí)性；工程后期為確保整體工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，提前策劃，不斷細(xì)化工序，甚至精準(zhǔn)到每天、每晚、每項(xiàng)作業(yè)需要的時(shí)間和資源，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，確保主機(jī)回裝與輔助系統(tǒng)同步推進(jìn)。

     2020年5月15日，工程進(jìn)入調(diào)試階段，部分廠家因疫情不能到站！怎么辦？李家峽發(fā)電分公司黨委在充分摸清自身技術(shù)人員實(shí)力的基礎(chǔ)上，組織召開動(dòng)員會(huì)，關(guān)鍵時(shí)刻，黨員上！技術(shù)骨干上！決不能影響整體工程質(zhì)量，不能影響工程進(jìn)度，我們自己干！

     結(jié)合本次轉(zhuǎn)輪改造工程特點(diǎn)和對(duì)電站智能化的要求，在認(rèn)真進(jìn)行機(jī)組A級(jí)檢修各項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn)的同時(shí)，重點(diǎn)安排進(jìn)行了轉(zhuǎn)輪動(dòng)應(yīng)力試驗(yàn)、機(jī)組穩(wěn)定性試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、調(diào)速器建模試驗(yàn)、AGC和一次調(diào)頻試驗(yàn)以及轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)初步結(jié)果表明，轉(zhuǎn)輪改造工程首臺(tái)機(jī)（3G）壓力脈動(dòng)、穩(wěn)定性、效率等關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)于改造前機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了0-100%負(fù)荷范圍穩(wěn)定預(yù)期要求，在積極適應(yīng)西北新能源網(wǎng)源運(yùn)行要求方面，邁出了關(guān)鍵一步！

     后續(xù)計(jì)劃在8月份左右，根據(jù)北京中水科、陜西電研院試驗(yàn)結(jié)果和3號(hào)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行效果，將組織各試驗(yàn)單位、設(shè)計(jì)院、供應(yīng)商以及部分國(guó)內(nèi)專家，召開3號(hào)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪改造效果初評(píng)會(huì)，對(duì)采購(gòu)轉(zhuǎn)輪各項(xiàng)合同保證值、調(diào)速器調(diào)節(jié)性能、全負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)改造工程效果進(jìn)行初步評(píng)估，為下一臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪改造工作提供優(yōu)化改進(jìn)方向。

文章來(lái)源：北極星電力網(wǎng)