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油浸式變壓器絕緣試驗項目油中溶解氣體的色譜分析

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油中溶解氣體的色譜分析試驗對油浸變壓器具有早期預(yù)測及實用性。在《預(yù)規(guī)》中列為第一項試驗。

預(yù)規(guī)要求：220kV及以上或8MVA及以上的變壓器都應(yīng)定期進行試驗，8MVA以下的變壓器看自行規(guī)定。

根據(jù)三比值法等方法可初步判斷過熱和放電性故障，為了進一步分析判斷可以補充其他的相關(guān)試驗。

對過熱性故障可以補做繞組直流電阻，鐵芯接地電流，鐵芯對地絕緣電阻，空載、負載試驗等。

對放電性故障可以補做局部放電，超聲波測局部放電，檢查潛油泵，檢查有載分接開關(guān)小油箱等。

分析實例：

某臺容量為31.5MVA，電壓為110kV的油浸式變壓器，在運行過程中通過取油樣色譜分析如下表。

色譜分析氣體組分 ppm

氣體日期	H2	CH4	C2H6	C2H4	CO	CO2	C2H2	C1+C2
0	43.2	49.3	54.8	188.7	29.5	618.8		292.8
20天后	34.3	46.4	46.1	217.8	44.1	709.6	7.9	318.2
30天后	91.1	67.2	63.2	325.2	64.9	602.7	1.5	457.1
40天后	162.9	163.4	119.0	747.9	139.7	983.7	3.9	1033.9

按《導(dǎo)則》注意值：

（1）總烴（C1+C2)已超過150ppm；

（2）乙炔（C2H2）有一次超過5ppm；

（3）氫氣（H2）有一次超過150ppm。

使用三比值法判斷如下表

三比值法判斷

序號	C2H2/C2H4	CH4/H2	CH4/C2H6	序號	C2H2/C2H4	CH4/H2	C2H4/C2H6
1	0	2	2	3	0	0	2
2	0	2	2	4	0	2	2

從上表中可見，屬于過熱性故障。接著輔助以直流電阻試驗，發(fā)現(xiàn)B相直流電阻明顯大于其他二相。通過吊芯逐段尋找，發(fā)現(xiàn)B相第6段第2匝第3股導(dǎo)線已斷。故障點周圍的絕緣已經(jīng)碳化。斷股原因是由于導(dǎo)線接續(xù)點焊接不良已開焊，屬于制造質(zhì)量不良。從而導(dǎo)致過熱性故障。

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