熱門(mén)關(guān)鍵詞: 高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)作特性測(cè)試儀 斷路器特性測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試系統(tǒng) 承裝承試設(shè)備選型 高壓開(kāi)關(guān)測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試 串聯(lián)諧振
三相配電變壓器空載、負(fù)載特性試驗(yàn)是對(duì)變壓器安全進(jìn)行檢測(cè)必不可少的試驗(yàn),他們?cè)谧儔浩靼踩\(yùn)行中對(duì)變壓的繞組以及繞組短路等進(jìn)行測(cè)試。本文主要介紹三相配電變壓器空載、負(fù)載特性試驗(yàn)意義。
(1)三相配電變壓器空載特性試驗(yàn)意義。通過(guò)測(cè)量變壓器的空載損耗,可以發(fā)現(xiàn)磁路中的局部或者整理缺陷,根據(jù)不同時(shí)段兩次的空載損耗測(cè)試結(jié)果比較,可以判斷繞組是否存在匝間短路情況。空載損耗反映的是變壓器鐵鐵芯損耗,鐵芯硅鋼片材料不同、加工工藝差異會(huì)造成空載損耗不同。通過(guò)對(duì)變壓器的空載損耗的測(cè)量可以對(duì)變壓器鐵芯硅鋼片材料好壞、加工工藝良劣做一個(gè)初步的判斷。所以空載損耗測(cè)量數(shù)據(jù)在某些方面可以反應(yīng)變壓器制造質(zhì)量,杜絕了一些不良廠商以次充好的做法。
(2)三相配電變壓器負(fù)載特性試驗(yàn)意義。負(fù)載損耗主要反應(yīng)的是繞組電阻損耗;電阻損耗和繞組本身的材質(zhì)關(guān)系極大。由于現(xiàn)工程招投標(biāo)往往是最低中標(biāo)。惡性競(jìng)爭(zhēng)、相互壓價(jià)導(dǎo)致了一些廠家不惜以降低減少線芯截面、以鋁代替銅的方法來(lái)降低制造成本,特別是對(duì)于環(huán)氧樹(shù)脂澆筑的干式變,由于是環(huán)氧樹(shù)脂一體澆筑而成,外觀難于判別,給了許多不良廠商魚(yú)目混珠,以次充好之機(jī)。通過(guò)測(cè)量負(fù)載損耗對(duì)判別繞組材質(zhì)有一定的參考價(jià)值。另外通過(guò)測(cè)量負(fù)載特性試驗(yàn),可以核實(shí)變壓器的阻抗電壓、電容;并且可以發(fā)現(xiàn)變壓器局部發(fā)熱缺陷。